Friday, December 12, 2008

Tente, el juego de construcción español

El juego de construcción Tente fue creado en 1972 por la empresa española Exin (Exclusivas Industriales Sociedad Anónima), con sede en Barcelona. Exin era una de las fábricas más exitosas de juguetes en España, contando en su haber líneas de tanto prestigio como Scalextric. También fueron los responsables, entre 1968 y 1983, de la fabricación de los conocidos Madelman, luego de haber adquirido previamente la fábrica Industrias Plásticas Madel (Manufacturas Delgado). Madelman fue la primera respuesta española (la segunda sería Geyperman) al éxito de los primeros G.I.Joe de Hasbro. Tente nació para aprovechar el éxito que estaba teniendo la compañía danesa Lego, pero, más que una copia de Lego, era más bien una adaptación, que además aporto novedosas ideas. La principal diferencia entre las piezas de Lego y Tente radica en el agujero central, lo que le da un rango de variedad mucho más amplio a la hora de ensamblar las piezas. Además, el “target” de la línea no era tan infantil, sino más bien pre-adolescente.
Al principio existían las series Mar (barcos, llamada después Oceanis), Astro (vehículos espaciales), Ruta (camiones y otros vehículos terrestres), Aire (vehículos aereos) y Scorpion (vehículos militares). Posteriormente, ya en los 80, tres nuevas líneas de vehículos espaciales serían lanzadas: Alfa, Titanuim y Cosmic. Un par de años más tarde, a mediados de los años 80 y coincidiendo con el furor de Transformers, Tente lanza la línea Roblocks, que son vehículos hechos de Tente con la particularidad de poder transformarse en robots. Otras líneas de Tente también eran Elephant (para edad preescolar), Combi (pequeñas versiones combinables de las líneas Mar y Astro), Motor (vehículos motorizados), Micro y Mini (pequeñas edificaciones) y Pocket (pequeños vehículos).
Las línea que dieron más personalidad a Tente fueron Mar y Astro. Con Astro, los niños lograban cumplir el sueño de poder armar a su antojo gran cantidad de naves espaciales, aprovechando el filón de la ciencia ficción, no tomado en cuenta por Lego sino hasta mucho después. Con Mar (luego con Oceanis y Escorpión), se empezaba a difuminar la línea que divide los juegos armables de construcción con las maquetas de modelismo, gracias principalmente al aspecto realista y detalle de muchos de sus sets. Tente se distribuía principalmente en cajas individuales, con un sólo modelo por caja. Pero también serían fabricadas varias cajas múltiples con varios modelos en un solo set, pudiendo armar gran variedad de vehículos. Se producirían 2 cajas para Astro (Los Vehículos de las Galaxias y Los Exploradores del Espacio) y 3 para Mar (Los Gigantes del Mar, Los Tigres del Mar y Los Colosos del Océano). Estas cajas son las más famosas y apreciadas por los coleccionistas de Tente.
La popularidad de Tente fue tal que llevó a que empresas tan conocidas como Hasbro (Estados Unidos y Canadá), Kenner (en su sucursal de Alemania, Kenner Spielzeug), Denys Fischer (Inglaterra, popular por tener las licencias de Mego para ese país) y Mecano (Francia) licenciaran sus productos para fabricarlos localmente. También fue fabricado en Japón e Italia. Lamentablemente, en 1993, la empresa Exin se declara en quiebra y cierra sus puertas. Exin ya había tenido problemas legales, en especial demandas impuestas por Lego que, aunque nunca fueron ganadas, mermaron en la empresa. Esto unido a una crisis del sector juguetero que experimentó España a finales de los 80. Luego del cierre de Exin, la licencia de Tente fue adquirida por otra empresa española llamada Borrás, y a pesar de que aún sigue fabricandose en España, el verdadero espíritu de Tente se perdió con el cierre de Exin.
Todas las imágenes de este artículo son de nuestra colección personal, pero para más información e imágenes, tanto sobre Tente como sobre Exin, no dejen de visitar estas páginas:
http://www.rosaspage.com/cas/exin.html
http://www.latenteteca.net/

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Thursday, December 04, 2008

Rotoplast y Masters of the Universe – Figuras venezolanas

En noviembre de 1969, Heinz Pfeiffer, emigrante alemán de profesión juguetero, viajó en autobús desde San Felipe, Estado Yaracuy, hasta Caracas, para presentar una nueva muñeca de su creación a posibles distribuidores. El acontecimiento fue un éxito, la muñeca cautivó a los de la capital. Así nacía Industrias Rotoplast de Venezuela C.A. Para 1986, Rotoplast ya contaba con más de 500 empleados, y de esa primera muñeca ya se habían producido más de 12 millones. En el año 1984, Rotoplast obtiene la licencia de Mattel para fabricar y distribuir la famosa muñeca Barbie en el país. Dos años después, en 1986 y con el antecedente exitoso de Barbie, Rotoplast adquiere también la licencia de Masters of the Universe, línea de juguetes que se estaba convirtiendo en récord de ventas a nivel mundial, y así iniciar su producción en Venezuela.
Cornelio Keleti, gerente general de Rotoplast para 1986, presentó así la colección: “Una nueva línea de producción coleccionable. Pero para varones. Se trata de He-Man y todos sus personajes, cabalgaduras y naves que forman parte de la serie televisiva. También son diseño de Mattel. El año pasado [1985] entraron importados (y de contrabando); ahora se competirá con ganancias ya que los muñecos criollos son más baratos y con una calidad semejante. Cuestan 185 bolívares, contra 250 del made in USA". Los vehículos y criaturas costaban entre 250 y 350 bolívares.

Pero en 1993, la empresa Mattel decide expandir sus operaciones para América Latina. Para finales de ese mismo año, recompra todas las licencias de fabricación y distribución que tenía Rotoplast. El 2 de mayo de 1994 se registró y lanzó oficialmente Mattel de Venezuela. En agosto de 1999, Rotoplast cierra operaciones tras 34 años en el mercado nacional.
Con su principal sede aún en San Felipe, Rotoplast no sólo fabricó juguetes para el mercado nacional, sino que también llego a exportarlos a otros países de Latinoamérica. Para el día de su cierre, las oficinas de Rotoplast en Caracas, así como de su Distribuidora Abanico S.R.L., se encontraban entre las caraqueñas esquinas del centro de Caracas, de Pelota a Abanico.

Durante los años que duró su producción, desde 1986 hasta principios de la década de los 90, Rotoplast fabricó 25 figuras, 13 vehículos/criaturas y el playset del Castillo Grayskull. Rotoplast también fabricó las figuras de la serie de She-Ra, Princess of Power, spin-off de la serie de Masters of the Universe. Pero eso es tema de otro artículo. Aquí hay una lista detallada de lo que fabricó Rotoplast de Masters of the Universe:

Figuras

SERIE 1 SERIE 2 SERIE 3
Buzz OffBeast ManNinjor
Clawful
Evil LynRoboto
He-Man Battle Armor
He-Man (Original)
Spikor
Kobra KhanMan-at-ArmsSy-Klone
MekaneckMer ManTrap Jaw
OrkoPrince Adam
Skeletor Battle ArmorRam-Man
Stratos
Skeletor (Original)
Webstor
Teela

WhiplashZodac

Vehículos y playsets
Bashasaurus
Dragon Walker
Road Ripper
Battle Bones
Land Shark
Roton
Battle Cat
Laser Bolt
Stridor
Battle Ram
Night Stalker
Wind Raider
Castillo Grayskull
Panthor

Aunque aún no se ha podido comprobar, existen rumores de que Rotoplast también fabricó las figuras de Two-Bad y Moss Man, así como los vehículos Blasterhawk y Spydor. De igual manera, en las cajas de Rotoplast también aparecen promocionados figuras y vehículos que nunca fueron producidos. Estos son Attack Trak, Zoar, Thunder Punch He-Man y Dragon Blaster Skeletor. Muchas otras empresas también adquirieron la licencia de Masters of the Universe, para fabricar otro tipo de productos, como morrales y cartucheras escolares, material para fiestas infantiles, libros de comics (originales de Golden Book), discos de vinil y cassettes, cintas de VHS, etc.

Las figuras, vehículos y playsets de MotU producidos por Rotoplast guardan ciertas diferencias con los producidos originalmente por Mattel. Esta gran cantidad de variantes muchas veces hace difícil su correcta identificación como productos de Rotoplast. Para tener una idea, pueden consultar la Guía para identificar figuras MotU de Rotoplast, publicada en este blog hace un tiempo. Más adelante, en futuros artículos, estaremos haciendo un reportaje gráfico acerca de la gran mayoría de productos de MotU elaborados por Rotoplast.

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